车门解锁设计

认可硬件

我们的开门设计结合了国家认可的测试实验室认可的硬件,以保障您的安全。

自动解锁

我们指定的开门设计可以在洒水装置或烟雾探测器被激活时自动开启。只满足于最好的。

符合规范

为了确保建筑物在火灾中有可以打开的门,必须遵守多项规定。我们帮你搞定了。

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车门开锁设计的必要性

锁定的办公室门

火灾风险

你能想象被困在着火的高层建筑里,你无法打开任何一扇门逃生吗?你最可怕的噩梦!

这就是为什么开门设计在建筑中如此重要,而不仅仅是在高层建筑中。

不幸的是,人们被困在燃烧的建筑物中,造成了致命的后果,例如1911年纽约三角衬衫厂着火,此后又发生了许多次。但1911年的事件是一个关键事件,因为它导致了旨在拯救生命的重要立法的引入。

大火位于格林威治村Asch大楼(现在称为布朗大楼)的三层(8-10层),导致146名工人死亡,其中大部分是移民。一些受害者从窗户上摔下或跳下试图逃跑,而其他人则死于吸入烟雾或烧伤。悲剧是大楼楼梯间的门和出口都被锁上了,据说是为了减少盗窃和防止工人擅自休息。此外,没有可听见的火灾警报。

这个悲惨的事件导致建立了美国安全专业人员协会它现在是一个全球职业安全和健康专业人员协会,其使命是预防工作场所的伤害、疾病和死亡。ASSP与相关的美国国家标准协会(ANSI)委员会紧密合作,管理美国国家标准协会的技术咨询小组国际标准化组织(ISO)跌倒保护、风险管理和职业安全健康管理系统。它还导致了国家消防协会(NFPA)生命安全守则(NFPA 101)的发展和创建。

如今,有更多的规范、法规和标准适用于出口门和门锁,以及火灾或其他重大紧急情况下的出口(离开)方式。虽然这些规则和条例的措辞各不相同,但在设计逃离火灾的每个元素(包括开门机制)时必须考虑的关键问题实际上是相同的。

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出口路线和门

楼梯间起火

退出路线

职业安全与健康管理局(OSHA)的职业安全与健康标准包括一个关于出口路线和应急计划的章节出口路线设计、施工要求

这将出口路线定义为“从工作场所内的任何点到安全场所的连续、无障碍的出口路线”,并规定必须有出口通道和出口排放口,以及出口本身,通常与建筑物的部分分开,以确保出口排放口有一条受保护的路径。

逃生路线是永久性的,逃生路线的出口必须用防火材料隔开,以确保安全。如果出口连接三层及以下楼层,则需要设置1小时耐火等级;如果出口连接四层以上楼层,则需要设置2小时耐火等级。

建筑物中必须有足够数量的退出路线,理想情况下,工作场所至少有两个,以便在紧急情况下立即疏散员工和任何其他居住者。它受到的推理,退出路线应该尽可能远离彼此,以便由于烟雾或火焰被阻塞或者第二出口被阻塞。

在工作人员较少的小型建筑中,可能会允许使用一条单一的出口路线。员工的安全是首要的决定因素。

出口路线允许有限的出口(和门口),如果在紧急情况下发出响应火灾报警或员工报警系统,门必须具有符合符合的火最终的防火门。

OSHA要求所有的防火门,它们的框架,和它们的硬件都要经过国家认可的实验室的批准或列出。

通常,出口路线排放到公共区域或街道的某种开放空间,或预定的避难区。该区域需要足够大,以容纳火灾时可能疏散的人数。有时,出口楼梯从这里继续,在这种情况下,剩余的路线也必须是不间断的。

安全的关键是所有规范出口门的法规的要求,这就是为什么他们要求门必须在任何时候都不上锁。员工需要能够随时打开出口门,而不需要使用钥匙或任何工具,也不需要任何特殊技能或知识。此外,门上不能安装任何形式的警报或设备,如果警报或设备失效,可能会在紧急情况下限制出口路线的使用。

安全门或防撞栏只能从外面锁上,这样消防队员就可以通过它们进入。

就像它们排放到的区域一样,出口路线必须有能力满足可能使用它们的人数。NFPA消防规范,NFPA 1,有一个详细的表格,涵盖了所有建筑的居住者荷载系数。

OSHA标准需要天花板至少7英尺6英寸,至少2英尺4英寸宽。如果只有一个退出路由,则必须至少随着退出接入点的宽度。同样,NFPA 1具有详细的测量规范。

火门

紧急出口

防火门组件包括防火门、框架、硬件和其他附件的任何组合,它们一起为开口提供一定程度的防火保护,所有这些组件都需要进行标识和维护,以确保标签的可读性。

NFPA 1要求防火门和其他“开口保护”必须妥善保管和维护。例如:

  • 门、百叶窗和窗户必须始终充分工作。
  • 如果它们不能自动关闭,门、百叶窗和窗户应保持关闭和锁定。
  • 必须小心防止门被堵塞。如果有可能或可能有材料堆积在滑动门上,则应建造屏障以防止发生这种情况。
  • 禁止在打开位置堵塞或楔入门。

应该在视觉上定期检查所有门,包括挥杆和幻灯片的人,包括那些的门也是如此。可移动部件,包括释放装置和链条或布线的可熔板,不应涂覆或涂覆有可能干扰组件操作的材料或覆盖物。

关闭装置的正常工作尤为重要。自动关闭和开门装置应按照厂家说明进行复位。钢制防火门本身也存在挑战,它们应该进行两次跌落测试。第一次试验检查门是否正常操作和是否完全关闭。第二个测试验证自动关闭装置已正确复位。

在烟雾屏障中打开防护型门时,应关闭开口,留下门正常运行所需的最小间隙。这些门上不允许有百叶窗和烤架。这些类型的门需要闩锁硬件,它们需要被设计成能够自动关闭。

可以在门上安装自闭装置,特别是要求保持关闭且不固定在开启位置的门扇。有几个标准可以调节自闭门:

  • 一旦保持打开机制被释放,门扇自动关闭。
  • 释放装置的设计使门扇在释放时关闭。
  • 释放机构由烟雾探测器启动。
  • 当失去动力时,保持打开机制被释放,门变成自动关闭。

2018年,纽约市更新了一些火灾要求对于R-1和R-2住宅到2021年7月31日,所有通往走廊或内部楼梯的门都必须自动关闭。

的方式出口

所有建筑均应设计有一个出口,为居住者提供一条连续、无障碍的道路,他们可以从建筑内的任何地方进入一条“公共道路”,该“公共道路”有一个他们可以进出的出口。如果没有符合要求的出口方式,则必须有逃生方式,以便在发生火灾或其他紧急情况时提供另一种逃生方式。基本上,这符合OSHA定义的出口路线的要求。

各种法规和条例涵盖建筑“出口”包括美国消防和生命安全代码,NFPA 101,以及城市消防规范包括纽约火代码和纽约建筑规范要求的出口保持依照纽约消防代码。

NFPA 1第14章详细讨论了各种出口方式,包括:

  • 通道走廊该乘坐载荷超过30人的地区需要与建筑物的其他部分分开,墙壁不低于一个小时的耐火等级(除非另有允许)。
  • 出口可能需要和大楼分开。
  • 门洞对于必须是摆动类型的门,并且侧铰链或枢转摆动(在NYC建筑物代码中称为平衡门)。当人们穿过开口时,门需要从任何位置摆动到开口的完整所需宽度。然而,在某些情况下允许水平滑动门组件。通常,所有门都应该朝向出口的方向移动。
  • 锁、门锁和报警装置这不需要使用钥匙或任何其他工具,也不需要任何特殊知识或努力从建筑物内部操作。

《消防规范》还规定,独立生活单元和住宅楼客房的出口门组件可配备不需要超过一次额外释放操作的装置,包括具有自动锁闭装置的装置。但该装置必须能够在无需钥匙或任何其他工具的情况下从建筑物内部进行操作。

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锁和门

消防门解锁设计

钥匙锁

当门口必须被锁定时,例如在精神科病房或警察站和惩教设施中,如果存在紧急情况,锁可以很快打开。在这种情况下,监管人员必须在24/7上值班。在其他情况下,生命安全功能包括自动启动门的自动解锁洒水装置烟雾探测系统被激活。

在允许外部门组件具有钥匙操作锁的情况下,当建筑物被占用时,门必须保持解锁状态。此外,使用的锁紧装置必须清楚地显示门已锁紧(当锁紧时),如果建筑物内有任何人,必须立即为该人提供钥匙。

门可以配备经批准的电气设备,只要满足某些条件就可以打开门。除此之外,硬件必须贴在门扇上(从技术上讲,这是一扇没有铰链的门):

  • 硬件必须在所有光照条件下易于操作。
  • 它必须能够单手操作。
  • 当车门打开时,硬件会直接中断电锁的电源,并解锁车门-与出口方向一样。
  • 如果已安装的解锁和释放门的硬件失去电源,门组件将自动解锁。
  • 新安装的硬件应符合相关的ANSI/UL标准。

特殊的锁定安排

NFPA消防规范还解决了一些特殊的锁定安排,所有这些都需要额外的生命安全功能。所有这些都使得工程师能够创造出令人满意的开门设计。

  1. 延时出口电气锁定系统用于从具有低或普通危险内容的区域导致的门用于监督火灾探测或自动喷水灭火系统的建筑物。延迟在某些情况下停用锁定系统,允许畅通无阻的出口。
  2. 电气锁定系统的传感器释放符合指定标准的。
  3. 锁住电梯大堂出口入口门组件这是电锁定的。
  4. 应急硬件和安全出口硬件按本规范安装。这只能安装在使用经过批准的防火出口硬件的防火级门组件上。

无论您是否需要钥匙操作的锁和特殊的锁安排,重要的是您建筑内所有防火门的开锁设计都是符合要求的。纽约的工程师们将确保他们是。今天安排一次咨询,我们可以讨论你的需求。

我们得到的批准

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“感谢Jahnavi和团队为HANAC和科罗娜社区的这个重要项目所付出的奉献和辛勤工作。”

John-Napolitano_48x48HANAC资本项目总监John Napolitano说

“一切都很顺利,我想重申,我非常感谢你们团队付出的巨大努力,让你们在今天之前完成任务!”

Murray-Levi_48x48默里·利瓦伊,MTA建筑事务所的校长

“我们一起工作的方式,他们克服挑战的方式,以及他们交付产品的方式给我留下了比其他工程师更深刻的印象,我就是其中之一!”

Silviu-Herscher_48x48Silviu Herscher,新学校资本基础设施总监